自動(dòng)氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可監(jiān)視交通路面狀況能見度
簡(jiǎn)要描述:自動(dòng)氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可監(jiān)視交通路面狀況能見度是專為氣象交通服務(wù)網(wǎng)而特別設(shè)計(jì)的一款固定要素公路監(jiān)測(cè)站。本自動(dòng)氣象站適合作為公路沿線的交通氣象基準(zhǔn)站組網(wǎng)使用為交通氣象服務(wù)提供可靠的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品。它以公路氣象常規(guī)要素作為基礎(chǔ)監(jiān)測(cè),可同步配合其他公路特殊站型組成特殊路段的定制解決方案,主要用于及時(shí)發(fā)現(xiàn)各路段及關(guān)鍵點(diǎn)的各種異常交通環(huán)境因素變化和氣象狀況,為氣象服務(wù)和交管部門提供實(shí)時(shí)的決策科學(xué)依據(jù)。
產(chǎn)品型號(hào): JYB-NJD
所屬分類:交通氣象能見度觀測(cè)站
更新時(shí)間:2021-12-15
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
JYB-NJD是專為氣象交通服務(wù)網(wǎng)而特別設(shè)計(jì)的一款固定要素公路監(jiān)測(cè)站。本自動(dòng)氣象站適合作為公路沿線的交通氣象基準(zhǔn)站組網(wǎng)使用為交通氣象服務(wù)提供可靠的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品。它以公路氣象常規(guī)要素作為基礎(chǔ)監(jiān)測(cè),可同步配合其他公路特殊站型組成特殊路段的定制解決方案,主要用于及時(shí)發(fā)現(xiàn)各路段及關(guān)鍵點(diǎn)的各種異常交通環(huán)境因素變化和氣象狀況,為氣象服務(wù)和交管部門提供實(shí)時(shí)的決策科學(xué)依據(jù)。
系統(tǒng)指標(biāo)
采集器: FAMEMS910數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
防雷系統(tǒng):SKY-FL1000
工作環(huán)境:-50~+50℃、0~99%RH
可 靠 性:平均*時(shí)間>6000小時(shí)
防護(hù)等級(jí):IP65,防雷擊、防電磁干擾、防鹽霧腐蝕
系統(tǒng)供電:太陽(yáng)能/交流供電模式,自備可充電電池
電源控制:充放電控制/溫度補(bǔ)償/過(guò)放保護(hù) (交直流兩用)防護(hù)等級(jí):IP65標(biāo)準(zhǔn)
數(shù)據(jù)輸出:可設(shè)定間隔的數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ),小采集間隔為60秒
數(shù)據(jù)發(fā)布:服務(wù)器/顯示屏/移動(dòng)端
傳感要素測(cè)量指標(biāo)
測(cè)量指標(biāo)(測(cè)量參數(shù))
六要素傳感器:
空氣溫度: 測(cè)量范圍:-50-+60℃;分辨率:0.1℃;精度:±0.2℃(-20-+50℃) ;±0.5℃(>-30℃)
空氣濕度:測(cè)量范圍:0-100%RH;分辨率:0.1%RH;精度:±2% RH
風(fēng)向: 測(cè)量范圍:0-359.9°;分辨率:0.1°;精度:<3°
風(fēng)速:測(cè)量范圍:0-75m/s;分辨率:0.1m/s;精度:±0.3m/s 或±3%
降水:分辨率:0.01mm/h;重復(fù)性:>90%;雨滴大小:0.3-5mm
大氣壓力:測(cè)量范圍:300-1200hpa;分辨率:0.1hpa;精度:±0.5hpa
采集器與擴(kuò)展接口
采 集 器:SKY-DL1000數(shù)據(jù)采集器
供電方式與通訊接口
通訊方式:RS485/RS232、USB、以太網(wǎng)/光纖
供電方式:交流220V/太陽(yáng)能+蓄電池
功 耗:3-5W
運(yùn)行環(huán)境 自動(dòng)氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可監(jiān)視交通路面狀況能見度
工作環(huán)境溫度:-50~+80℃
工作相對(duì)濕度:0~100%RH
可靠性與維護(hù)周期
防護(hù)等級(jí):IP65
可 靠 性:免維護(hù),防鹽霧,防塵
機(jī)械指標(biāo)
主體材質(zhì):鋁鈦合金
表面處理:熱鍍鋅、電泳漆工藝處理白色為主色調(diào)
安裝高度:標(biāo)準(zhǔn)6米支撐桿,抗風(fēng)強(qiáng)度不小于75m/s
安裝方式:交通氣象觀測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
典型應(yīng)用
交通氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)
高速公路氣象預(yù)警預(yù)報(bào)監(jiān)測(cè)
精細(xì)化公路氣象服務(wù)
機(jī)場(chǎng)天氣現(xiàn)象監(jiān)測(cè)
高速交通安全預(yù)警
自動(dòng)氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可監(jiān)視交通路面狀況能見度
可對(duì)大氣能見度進(jìn)行連續(xù)測(cè)量輸出。
◆ 儀器具有自檢能力,可對(duì)自身的12V供電電壓,接收器、發(fā)射器溫度,接收器信號(hào)及零點(diǎn)信號(hào)等進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),并給出狀
態(tài)報(bào)警指示。
◆ 儀器數(shù)字輸出接口標(biāo)配為RS-232或RS-485,接口的選擇可通過(guò)控制處理器中的采集器通訊選擇開關(guān)進(jìn)行設(shè)置,可根據(jù)用
戶需求在出廠時(shí)設(shè)置好。
◆ 儀器內(nèi)置硬件實(shí)時(shí)時(shí)鐘,同時(shí)可通過(guò)串口命令進(jìn)行日期時(shí)鐘的同步設(shè)置,保持與上位機(jī)的日期時(shí)鐘一致。
◆ 儀器可設(shè)置ID號(hào)以標(biāo)識(shí)身份,ID=00為通用標(biāo)識(shí),ID號(hào)出廠時(shí)均為通用標(biāo)識(shí),用戶可通過(guò)命令進(jìn)行設(shè)置新的ID號(hào),ID號(hào)一
旦設(shè)定不受設(shè)備斷電影響,此功能在多機(jī)聯(lián)網(wǎng)共用主站時(shí)用以區(qū)分布點(diǎn)儀器。
◆ 儀器自動(dòng)具有數(shù)據(jù)管理功能,可將每分鐘實(shí)時(shí)能見度數(shù)值存儲(chǔ)在內(nèi)置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器中。數(shù)據(jù)以日期時(shí)間的小時(shí)為單元進(jìn)行數(shù)
據(jù)存儲(chǔ)與查詢,并以命令方式進(jìn)行下載;儀器可存儲(chǔ)一個(gè)月的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)掉電可保存,并能以日期整點(diǎn)進(jìn)行60分鐘能見度
數(shù)值的下載。
◆ 儀器具有多種命令進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控維護(hù)。
城市交通的暢通和安全跟天氣狀況具有很大的影響,很多時(shí)候,惡劣天氣如冰、雪、霧等是造成交通緩慢和事故的原因。
為了交通管理部門及道路管理部門可以更好地管理各種天氣狀況下的交通安全,北京天星智聯(lián)專門研發(fā)設(shè)計(jì)了一款可進(jìn)行遠(yuǎn)
程監(jiān)測(cè)道路結(jié)冰、積雪、水膜厚度及濕滑程度的監(jiān)測(cè)儀器。被廣泛用于城市快速路、高速公路或機(jī)場(chǎng)跑道路面狀況的監(jiān)測(cè)。
路面狀況傳感器檢測(cè)原理-路面結(jié)冰傳感器產(chǎn)品介紹
JYB-NJD非侵入式路面狀況傳感器是我公司研發(fā)生產(chǎn)的一款可監(jiān)測(cè)道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度以及濕滑程度,可全天候24小時(shí)連續(xù)在線監(jiān)測(cè)設(shè)備。該設(shè)備采用多光譜測(cè)量技術(shù),紅外檢測(cè)可達(dá)15.5米。遙感式安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。與傳統(tǒng)埋入式路面?zhèn)鞲衅飨啾龋琓S RCS01遙感式路面狀況傳感器既避免了資源的浪費(fèi),也降低了維護(hù)成本。設(shè)備選用RS485通訊接口,具備Modbus和ASCII碼兩種通訊協(xié)議。可廣泛用于高速公路、城市道路、橋梁、隧道、機(jī)場(chǎng)跑道及路面狀況復(fù)雜地段的監(jiān)測(cè)。